Automobiles berufsbedingtes Pendeln in ländlichen Räumen: Eine nachfrageorientierte Untersuchung am Beispiel von Südniedersachsen

Autor/innen

  • Tobias Behnen HAWK Hochschule für angewandte Wissenschaft

DOI:

https://doi.org/10.34647/jmv.nr25.id222

Schlagworte:

Pendeln, Verkehrswende, Ländliche Räume, Niedersachsen

Abstract

Der Problemdruck bei der Verkehrswende in ländlichen Räumen ist in Forschung und Praxis bekannt. Oft werden angebotsorientierte Lösungen erforscht, etwa mit dem Ziel, den ÖPNV attraktiver zu machen. Seltener gibt es nachfrageorientierte Ansätze. Das vorgestellte Projekt will helfen, diese Forschungslücke durch einen Perspektivwechsel sozialempirisch zu schließen, indem neben den erantwortlichen Verwaltungen auch die automobil Pendelnden, ihre Mobilitätsbedürfnisse und die Motive ihrer Mobilitätspraktiken im Mittelpunkt stehen.

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Veröffentlicht

2025-09-25